versysforum

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich hätte mal ne Frage.
Bei Kawa kann man ja ganz generell nicht im Stand in den 2. Gang schalten. Meine Versys 650, Bj2020 kann das nun seit neuestem - aber nicht immer.
Manchmal gelingt es mir (ich teste es nun hier und da um zu checken ob sich das Verhalten ändert) und manchmal eben nicht. Zuletzt ist es mir direkt beim Losfahren aufgefallen, als die Kiste noch kalt war.

Dazu kommt mir vor, dass der Gangwechsel teilweise etwas mehr Kraftaufwand benötigt und in manchen Gängen auch "kratzt". Also nicht das typische "Klonk", wenn man die falsche Drehzahl erwischt, sondern als würde es irgendwo drüber "kratzen" bevor der richtige Gang eingelegt ist.

Mein Schalthebel hat etwas Spiel nach oben/unten/links/rechts aber ich denke das ist normal - mittlerweile hat sie ~ 53.000km runter.
Könnte es eine Verschleisserscheinung der Kupplung sein (ist die erste) oder müsste ich eventuell Einstellungen prüfen?

Eventuell kennt dieses Verhalten jemand und hat den ein oder anderen Tipp

Danke schon mal für die Antworten.


EDIT: Ich hab vor ca. 1000km nen Ölwechsel gemacht. Hab aber das gleiche ÖL wie zuvor verwendet (MOTUL 5000 4T 10W-40) und da wäre es mir noch nicht bewusst aufgefallen.

Bei mir war das auch, aber nur wenn das Motoröl (Motul 5000) kalt war. Bei warmem Motor funktionierte der "Neutral Finder" immer. Seit letztem Herbst habe ich Motul 5100 drin und da funktioniert es auch mit kaltem Öl einwandfrei.
Der "Neutral Finder" ist eine simple Sache. 3 Kugeln, die in Rillen durch die Fliehkraft verschoben werden. Ist das Öl nicht flutschig genug, dann klemmt der Mechanismus.

Danke schon mal für die Antwort - das beruhigt mich schon etwas

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Etwas gg den wackelnden Schalthebel

Hier eine detaillierte Beschreibung, wie der "Neutral Finder" funktioniert:
https://www.fwmr.net/forum/viewtopic.php?t=7632