versysforum

Keine besonderen Vorkommnisse Öl + Filter + Kleinkram

Kosten 90.- € zuz. MwSt

18.000er ohne Probleme bei Müritz Bike in Waren/Müritz

Inspektion plus Ölwechsel (Öl mitgebracht) hat 37€ gekostet.

Ich habe jetzt mal aus dem alten Thema Inspektionskosten die angegebennen Preise rausgesucht, und hier dargestellt.
Wenn einer von euch nähere Informationen zu der entsprechenden Inspektion haben möchte, brauchst du nur auf den jeweiligen Namen klicken und du kommst direkt zu dem Beitrag des Autors

Erdt 107 €
Hubert 33,49 €
Bertitxt 89,70€
WeisNet ca. 110 €
Bert 120 €
Theo 47,89 €
bradpit 45,27 €
Kalle 127,79 €
everyday 170,17 €
pete778 142 €
TomBlom 192,52€
frihaka 126,80 €

Hohe Preisspanne, allerdings hab ich mal nachgeschaut. Bei allen, die teurer sind wurde entweder ein Bremsflüssigkeitswechsel und / oder ein Ölwechsel vorgenommen und / oder sonstige Zusatzarbeiten mit erledigt.

(zumindest bei denen wo es aufgelistet worden ist).

Nur bei Tom war der reine 12.000er teuer mit 112€ in der Rechnung aufgelistet.

wo gibt es denn so günstige Inspektionen? Ich habe für die 6000er 170€ gezahlt und für die 12000er 270€ allerdings dann incl. Bremsflüssigkeit. Werde wohl die nächste Inspektion (auch noch im Oktober fällig) nicht mehr bei Kawa-Händler machen lassen, Garantie ist abgelaufen, von daher keine Notwendigkeit mehr. Werd ich ja ganz neidisch bei Euren Preisen. Da waren keine REifen oder Bremsbeläge oder etwas außer der Reihe dabei, alles nach Vorgabe.....

Grüße

driver

Für den 6000er (reine Durchsicht) 170 € ist selbst mit Bremsflüssigkeitswechsel teuer.

Vor allem warum so oft den Wechsel von der Bremsflüssigkeit, der ja nur alle zwei Jahre vorgeschrieben ist?
Fährst du so wenig oder hat das dein Kawa-Händler so wollen??

Auch der 12.000er ist bei dir ned gerade günstig.

Da würden mich die einzelnen Rechnungsposten schon interessieren.

Hast du vielleicht noch weitere Zusatzarbeiten machen lassen?

Daher finde ich diese Freds so gut. Ich mach mich voerher schlau, was der Kundendienst so im Mittel kostet, hau noch mal 15 - 20 % (wegen örtlichen Unterschieden im Lohnbereich und Miete) drauf, das ist aber dann auch das Maximum.
Darüber hinaus (ohne Zusatzarbeiten) muss sich mein Freundlicher die Frage gefallen lassen, warum so teuer.
Das war allerdings bisher noch nicht notwendig.

versystourer72 hat geschrieben:Ich habe jetzt mal aus dem alten Thema Inspektionskosten die angegebennen Preise rausgesucht, und hier dargestellt.
Wenn einer von euch nähere Informationen zu der entsprechenden Inspektion haben möchte,
brauchst du nur auf den jeweiligen Namen klicken und du kommst direkt zu dem Beitrag des Autors

Wow, schön übersichtlich, danke, Klaus!

@silver surfer: stimmt alles super dargestellt, dem schließe ich mich an

@larac4

bei der 6.000er wurde keine Bremsflüssigkeit gewechselt kostete allerdings 240,94€ (Kontoauszug gesucht, da Rechnung verschollen), ich habe mich mit den 170€ vertan,da habe ich vermutlich Wunschdenken angegeben. Alles nach Plan: Schrauben nachziehen, Öl und Ölfilter wechseln. Das einzige was noch war, allerdings nicht auf Rechnung separat ausgeweisen, war, vorne die Bremse zu entlüften, da ich den Griff bis Anschlag ziehen konnte, ohne dass ABS meckert

bei der 12.000er alles nach Plan: Bremsflüssigkeit (da 2 Jahre alt), Öl, Ölfilter, Luftfilter und Kerzen, Details unten.

Allerdings: autsch autsch grade Rechnung gesucht und gefunden es waren 322,47€ nicht nur 270 (das war netto) wieso tust Du mir das an und hinterfragst es so genau

Arbeitswerte 29AW 180,38
Ölfilter 9,17
Dichtung Ölablassschraube 0,41
Öl 2,1 L 19,95
Luftfilter 32,92
Zündkerzen 24,70
Bremsflüssigkeit 3,45

Ist ein tolles Verhältnis: 90€ Material und 180€ Arbeit.

und nicht zu vergessen 51,49€ Mehrwertsteuer!

Da war nix mit Sonderarbeiten oder so. Deswegen finde ich das Thema auch interessant.

Bin ich wohl in der Apotheke gewesen! Das wird sich aber nun erledigt haben, da ja die Garantie auch zu Ende ist. Vergoldet oder so hab ich nix am Moppet gefunden.

Irgendwie steigt gerade mein Frustpegel ein wenig an.

Beste Grüße

driver

Driver hat geschrieben:bei der 6.000er wurde keine Bremsflüssigkeit gewechselt kostete allerdings 240,94€

Für den hab ich 29,75 € gezahlt ..... inkl. USt.

211,19 € mehr....................für was?

Der 6000er wird mit einer 1/2 Std angegeben, das sind 5 AW´s (1AW = 6Min.), kostet bei meinem 5,95€/AW.
Bei deinem kostet die AW zwar auch nur 6,22 €, aber 29 AW x 6Min sind unglaubliche 174 Min. = fast 3STD

Die Zeiten bei Kawa für den reinen Kundendienst (ohne weitere Zusatzarbeiten) ist als Richtwert benannt. Also auch in der Zeit zu schaffen.
Wenn der Mechaniker dafür extrem länger benötigt ist das sein Problem.
Richtwert + 20% lass ich mir eingehen. Du gehst ja in die Fachwerkstatt, weil dort der Mechaniker auf das Motorrad geschult ist und eigentlich jeder Griff sitzen sollte (Wunschdenken).

Mit der Rechnung wäre ich zur Schiedsstelle gegangen.

Genauso verhält es sich mit der Rechnung für den 12.000er. für den hab ich 219,66 € bezahlt (inkl. Ölwechsel).

Bei beiden jeweils ohne jegliche Zusatzarbeiten

wofür 211 € mehr?... hmmm, das wüßte ich auch gerne, dachte für die Schrauben nach zu ziehen und so? ansonsten keine Ahnung.

Ich werde halt zukünftig nicht mehr dahin gehen. War bei der 12.000er Inspektion bestimmt nachtragend, weil ich meinen Reifensatz nicht bei ihm gekauft habe.

Er war ja auch nur 52€ teurer, als ein Reifenhändler um die Ecke (Pilot Power teurer als Pilot Power 2CT! Räder schon ausgebaut und mit Auto hin gebracht zur Werkstatt aber erst am nächsten Tag abzuholen; beim Reifenhändler hinfahren, 30 Min warten, heim fahren, fertig). Für das Geld gehe ich lieber mal gut mit meiner Frau essen und habe noch was übrig.

Weil mein Geld kann ich auch selbst verplempern. Alle 500 bis 1.000 km einen Ölwechsel, oder so... , kommt dann auf das selbe raus (in €/100km)

Nun, ich hake das mal als Lehrgeld zahlen ab, allerdings wird der Händler mich auch nicht mehr sehen. Ist ihm vermutlich auch egal, gibt ja noch genug andere, die er ver.... kann. Hab eine unabhängige Werkstatt hier direkt vor der Tür, kann ich hinspucken. Soll okay sein, muss ich nur ausprobieren.


So genug jetzt, das artet ja sonst aus hier dieses ewige genörgel

Grüße

driver

So, den 18.000er hab ich jetzt auch hinter mir (inkl. nicht im Kundendienst beinhaltetes Kettenspannen mit Sozia und nen netten Plausch).

Kleinmaterial_______ 2,50 €
Arbeitszeit________30,00 € (6 AW je 5,00 €)
--------------------------
+ Umsatzsteuer_____6,18 €
--------------------------
=________________38,68 €


Mein Kawa-Händler hat übrigens in 2010 genau eine Versys verkauft. Zwei (jetzt Jackpot-Modelle) hat er noch dastehen.


Hab jetzt auch die Grantieverlängerung abgeschlossen. 240 Öcken. Schau ma mal, ob umsonst oder nich.

18.000er gem. Wartungplan
einschl. Öl- und Filterwechsel,
einschl. Bremsflüssigkeitswechsel
einschl. Tausch defekter Lampe : 148,57 einschl. MwSt

Nachdem mein Freundlicher dicke Backen gemacht hat bzw. wegen Insolvenz geschlossen wurde, bin ich zum Vertrauensschrauber meines sozialen Umfeldes gegangen.

Kosten inkl. Bremsflüssigkeit, etwas Nachkipp-Öl und einer Heimfahrt: 50 Euro

Ich habe meine gestern fuer die 18.000er abgegeben (bei gut 19.000 KM).
Da im Juni die 12.000er (bei 11.000 KM vorgezogen) war, muss 'eigentlich' nicht viel gemacht werden.

Durchsicht und Schmiermittel ca. 30.00 EUR

Eben nen Anruf bekommen, dass der Kettensatz durch ist
macht dann inkl. Montage 150.00 EUR

Somit werden es dann doch 180.00 EUR.....
Diesen Monat nur Tee & Haferflocken - aber ab November spar ich dafür den Sprit....

Heute habe ich die 18.000 KM inspektion machen lassen,
Ölwechsel 21,84
Ölfilter 9,34
Dichtring 0,37
Bremsflüssigkeit 9,84
Spray+Splinte 1,29
Montagekosten 60,50

103,18
Mehrwertsteuer 19,60

Gesamt 122,78€

Mit meinem "Freundlichen" bin ich zu 100% zufrieden.
Immer wenn man erscheint dampft schon der Kaffee in der Tasse und es wird ne Menge Benzin gequatscht.
Grüsse auss`m Sauerlande

Holgi69

Hallo!

Hab auch mal ein wenig herumtelefoneirt bezüglich Kosten für den 18000er.

Antworten:
In Bayern: 80-90€
In Wien: 130-140€
In Niederösterreich: mind 320€

Also die Unterschiede sind schon heftig.

Werd mir da auch nen Ausflug in das schöne Deutschland für den Service genehmigen.

mfg

Was machen die in Niederösterreich mit der Versys......vergolden?????

18000er Inspektion für 135,74 Euro.

18000KM Inspektion 35,00
Luftfilterelement 35,45
Bremsflüssigkeit 8,62
Bremsfl. wechseln vorn 21,00
Bremsfl. wechseln hinten 14,00

Summe Teile netto 44,07
Summe Lohn netto 70,00
MwSt. 21,67

Einen Oelwechsel hatte ich erst bei der 12000er und das ist noch kein Jahr her.
Ich lasse das Oel erst im Herbst wechseln.

- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Hilfs- u. Betriebsstoffe

138,25 Euro